深耕客户需求同力米乐M6平台重工引领非公路宽体自卸车行业新风尚
浏览次数: 发布时间:2023-01-24 11:03:41

  深耕非公路宽体自卸车范畴18年,同力重工深化洞察用户思想,按照市场需要,专攻行业痛点。悉心研收回相宜中国用户,宁静牢靠的高性价比非公路宽体自卸车产物,患上到行业用户的分歧好评。其行业首推的第三代非公路自卸车产物,再次引领了行业手艺的前进。能够说,同力重工永久是走在细分范畴最前真个追风者,逾越重重难关,以同力工法,铸就我国国产自卸车范畴的美妙将来。

  早在2004年,同力重工就胜利研收回了海内首台非公路宽体自卸车,并于一年后建立了我国首家非公路宽体自卸车制作企业,可谓细分范畴的专家开山祖师。国表里出名的非公路用车研发、制作专家云集于此,齐心同力,以业余铸就品格。

  

深耕客户需求同力米乐M6平台重工引领非公路宽体自卸车行业新风尚

  数据显现,本年我国海内自卸车销量与往年比拟大幅低落,上半年行业累计销量仅2.1万辆,较之客岁同期断崖式下落85%,远远高于重卡行业团体降幅。但是,就是在如许的困难光阴下,同力重工在7月6日召开的同力重工半年度商务集会上却暗示,他们在上半年中获患有幻想的运营结果,片面告竣半年营业目的。

  终究是甚么支持着同力重工在市场暖流中仍然耸立不倒,销量抢先的呢?这与他们深沉的科研秘闻与“存心为客户提拔产物代价”的中心代价观不无干系。

  【慧聪工程机器网原创报导】2022年上半年,曾一度被各大品牌看好的非公路宽体自卸车市场遇冷。在疫情的影响下,国度基建名目各处着花的设想迟迟未能付诸理论。开辟西部矿山的所实践带来的自卸车销量也微不敷道。

  在非公路宽体自卸车市场连续低迷的同时,新能源自卸车却如一股清流,逆势上涨,牵动着行业眼光。本年1-7月,新能源自卸车累计实销2745辆,同比大增503%。这与国度各项环保政策接踵出台,努力于建立绿色矿山、无尘矿山,改进矿山工况息息相干。

  “银鞍照白马,飒沓如流星”。同力重工一起横刀跃马,量定开辟,精益制作,连续改良产物,创作发现业余效劳,米乐M6平台充实满意用户需要,以行业抢先的工程运输计划以及装备供给商之姿,为行业订定尺度,追风逐月,争创属于中国国产物牌的黄金时期,让天下,见证中国大国气力,铸就大国重器铿锵之音。

  作为细分范畴领军企业,同力重工自2014年起便在增程手艺,混联手艺,散布式混淆驱入手艺,纯电手艺,氢燃料电池手艺等度停止自卸车产物电动化手艺使用实验。历经多年纯电驱入手艺研发,他们终极开辟出多少款低排放、低净化的⾮公路纯电驱动⼯程运输⾃卸车。

  同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车是此中额定载重最高的一款产物,可承载70吨建材。普遍使用于水泥建材、米乐M6平台砂⽯骨料矿山、金属矿⼭、水利⼯程、修建⼯地、露天煤矿等工况的散装物料运输。与传统燃油装备比拟,米乐M6平台这款装备的节能率能够到达80%以上,是名副实在的绿色环保产物。接纳三电体系,加以同力工法掌握,充实保证产物机能,驾驶起来安稳牢靠。同时,同力重工将自立研发的最新智能化研讨功效使用其上,搭载同力“露天矿山运输信息办理体系”,可实理想时监控,并按照详细工况状况停止定制化参数优化,为客户矿山供给业余保护。该装备这次荣登2022中国工程机器明星产物——新能源装备30强榜单堪称实至名归。

  基于行业关于大吨位矿山运输装备的激烈需要,同力重工领先推出了同力重工TL885非公路宽体自卸车。此款产物一经推出,就以高承载性,高牢靠性,高宁静性以及高运输服从在业内掀起宏大波涛。不只云云,思索到矿山功课强度较大,他们还为此款装备经心设想了全新大空间驾驶室,极大的提拔了产物的温馨性。此兽性化的设想在其时能够说是前无前人拥有超前理念。米乐M6平台自2019年推出以来,它的热度一直未减,停止2021年末,其累计销量超越5500台, 市场占据率达50%,位居行业同类产物前线。好口碑与高人气毫无牵挂地协助这款装备轻松跻身CMIIC2022中国工程机器财产大会暨品牌嘉会“中国工程机器明星产物之用户口碑榜”30强,并没有望在接下来的评选中再创佳绩。

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